Ford F-350 Super Duty

Ford F-350 Super Duty 2019, une alliance réussie entre robustesse et polyvalence !

Les camions modernes sont plus performants que jamais, mais certains travaux nécessitent une dose supplémentaire de puissance. C’est là qu’intervient le FordF-350 Super Duty 2019. Il offre des capacités de remorquage massives, un chargement utile énorme et toutes les fonctionnalités de haute technologie dont les acheteurs de gros camions ont besoin.

Selon vos préférences et les possibilités de transport que vous attendez de votre F-350,vous pouvez opter pour l’un des deux moteurs suivants : le V8 6,2litres de série ou un V8 diesel 6,7 litres turbo compressé. Tousdeux sont puissants et offrent un grand potentiel de traction. Pourtant, ce sont les multiples fonctions d’assistance à la conduite du F-350 qui illustrent à quel point il est moderne.

Le régulateur de vitesse adaptatif, par exemple, peut bien fonctionner dans des conditions normales ou lorsque le camion tire une pleine charge de 30 000livres. Cela devrait faciliter les longs trajets routiers. Pour une meilleure tranquillité d’esprit, des fonctions telles que l’assistance au maintien de la trajectoire, la surveillance desangles morts et la caméra de recul sont aussi disponibles.

Les différents modèles du F-350 2019

Ford F-350 Super Duty 2019 est une camionnette pleine grandeur pour usage intensif déclinée en six modèles : XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum et Limited. Il peut être configuré comme cabine régulière, cabine allongée (aussi appelée cabine double) ou cabine crew-cab, avec une longueurde plateau de 6,8 pieds ou de 8,2 pieds. Le V8 à essence de 6,2litres de série développe 385 chevaux et un couple de 430 lb-pi, tandis que le V8 turbo compressé diesel de 6,7 litres de série développe 450 chevaux et 935 lb-pi de couple, un résultat remarquable. Les deux sont reliés à une boîte automatique à six rapports. La traction arrière est de série et la traction intégrale est en option. Un essieu arrière double est également disponible enoption sur le F-350.

XL

Les modèles de base XL sont équipés de série de roues en acier de 17 po, de moyeux à verrouillage manuel à l’avant (modèles à quatre roues motrices), d’essuie-glaces intermittents, d’une caméra de recul, de rétroviseurs télescopiques manuels, d’un hayon amovible avec soulèvement et de récepteurs pour remorques 2.5 po. avec un dispositif d’attache de 2 po. Ils sont également équipés de la climatisation, d’un garnissage en vinyle, de vitres et de serrures deportes manuelles, d’un volant inclinable et télescopique, d’un écran d’information pour le conducteur et d’une chaîne audio à quatre haut-parleurs. Les modèles à cabine allongée et à cabine double sont équipés d’un système à six haut-parleurs.

Ford F-350 Super Duty XLT

Passez à la XLT et vous obtenez des roues en alliage de 18 pouces, des rétroviseurs chauffants à réglage électrique, quatre crochets de verrouillage sur le plateau, une commande de frein sur remorque, une entrée sansclé, un garnissage en tissu, un rangement sous les sièges arrière avec verrou, des vitres électriques et des verrous, et une glace arrière anti-effraction (modèle cabine élargie ou à deux places seulement). Le XLT comprend également un régulateur de vitesse, un système d’alarme, le système d’info divertissement à commande vocale Sync, un écran de 4,2 pouces, un port USB, un lecteur CD et une radio satellite.

Ford F-350 Super Duty Lariat

Avec le Lariat, vous bénéficiez d’un système de changement de vitesses électronique aux quatre roues motrices, de rétroviseurs extérieurs repliables et escamotables électriques, de phares à atténuation automatique intégrés côté conducteur, de marches latérales tubulaires, d’une lunette arrière coulissante électrique, de capteurs destationnement arrière. Ce modèle est également doté d’un climatiseur automatique à deux zones, de sièges avant à réglage électrique et en cuir, de pédales à réglage électrique, d’un accoudoir central arrière, d’un rétroviseur à atténuation automatique, d’un écran tactile central de 8 po, d’un système de divertissement audio Sync 3 modernisé avec compatibilité Apple Car Play et Android Auto, de deux prises électriques 110 V style foyer, d’un système Wi-Fi hot spot, de 10 haut-parleurs B&O Playà haut niveau, et de deux ports de charge USB.

Ford F-350 Super Duty King Ranch

Le modèle King Ranch à thème western, qui n’est offert que pour les cabines crew-cab, ajoute des roues en alliage unique, des feux de route automatiques, des essuie-glaces automatiques, un système d’éclairage à DEL, l’entrée sans clé et le démarrage à distance, des sièges avant chauffants et ventilés, un siège conducteur réglable avec mémoire et un volant électrique à inclinaison chauffant, et un système de navigation avec radio satellite.

Ford F-350 Super Duty Platinum

En choisissant le modèle Platinum, encore une fois offert uniquement avec la cabine crew-cab, vous obtenez des roues en alliage de 20 pouces, une direction adaptative, des phares à DEL, des essuie-glaces automatiques, des marche pieds électriques, un hayon à télécommande, une marche arrière intégrée, des sièges avant multicontours et une surveillance des angles morts avec alerte de circulation transversale arrière.

Ford F-350 Super Duty Limited

Les modèles haut degamme Limited comprennent tout ce qu’il y a de mieux du modèle Platinum, en ajoutant un système de caméra panoramique, unrégulateur de vitesse adaptatif, une assistance au maintien de latrajectoire, un toit ouvrant panoramique et un intérieur en cuirdeux tons exclusif Limited.

Conduite sur route et hors route

Grâce à son moteur et à son châssis robustes, le F-350 est capable d’affronter à peu prèstout. Qu’il s’agisse de transporter de lourdes charges ou d’emmenerla famille dîner, le Super Duty impressionne par sa douceur deroulement et sa motorisation réactive. Le moteur turbo-diesel de 6,7litres traite toutes les demandes de puissance de la même façon :il y a une brève pause pendant que les turbos prennent de lavitesse, suivie par une vague incessante de couple. Que vous remorquiez, que vous rouliez hors route ou que vous essayiez simplement de vous fondre dans la circulation, la puissance du F-350 ne semble pas changer.

Confort

Les longs voyages sont bienvenus dans le Super Duty grâce à sa cabine silencieuse et à son intérieur en cuir moelleux. Les sièges en cuir du F-350 sontdotés d’une fonction mémoire et d’un réglage électrique pour lesdeux sièges avant. Les masseurs de siège dorlotent le conducteur et le passager, et ils ajoutent au confort naturel des sièges. Le réglage lombaire à trois zones permet une mise au point précise. Mais le siège arrière central est rigide et étroit.

Aménagement intérieur

L’intérieur de la SuperDuty n’est pas seulement confortable mais aussi très fonctionnel. Son affichage numérique est personnalisable et vous pouvez vérifierla pression des pneus du camion et de la remorque directement depuisla cabine. Il y a suffisamment de boutons physiques pour que vous n’ayez pas toujours à chercher et tâtonner sur un écran.

L’habitacle ne manque pas d’espace, avec une banquette arrière généreuse en largeur et enprofondeur. Les passagers avant peuvent régler leur siège où bonleur semble et ne s’immiscent pas dans l’habitacle arrière. L’espacepour la tête est également prodigieux, avec beaucoup d’espace pourles coudes et les épaules à toutes les places assises.

Concernant le rangement,il est excellent avec une grande console centrale, une pochette derangement avant plus petite et un porte-gobelet à quatre voies sélectionnable ou un porte-gobelet à deux voies et un bac derangement. Le F-350 offre également une tablette de rangement surles côtés de la console centrale et deux espaces de rangement dans chaque porte.

Remorquage et transport

Le F-350 offre une capacité de remorquage conventionnelle de 21 000 livres ou jusqu’à 32 000 livres avec un attelage à col de cygne. Le F-350 peut êtreprogrammé pour mémoriser certaines remorques afin de rappeler les réglages du gain de freinage et de l’angle mort. Les rétroviseurs latéraux à rallonge électrique améliorent la visibilité.

Avec un poids totalautorisé de 13 000 livres, le Super Duty peut certainement transporter tout ce qui doit être transporté. Un système d’arrimage flexible est disponible, et un système d’éclairage à DEL vous permet de voir ce que vous faites lorsque vous arrimez unecharge dans l’obscurité.

Technologie et aides à la conduite

Le système Sync 3 de Ford est facile à comprendre et à utiliser. Les grandes surfaces tactiles rendent la navigation aisée, bien que vous ne puissiez jamais obtenir le facteur de zoom parfait sur la carte. La double prise USB et la connectivité Bluetooth permettent de s’assurer que l’intégration d’un smartphone est un jeu d’enfant. Android Auto et Apple CarPlay sont inclus.

Le régulateur de vitesse adaptatif en option fonctionne correctement. C’est particulièrement utile lorsque vous essayez de respecter la limite de vitesse deremorquage. Mais les paramètres de rétroaction du système d’avertissement de changement de voie doivent être plus différenciés.

De toute évidence, leF-350 est à la fois performant, moderne et confortable. Il y abeaucoup d’espace dans l’habitacle, des sièges de maintien et denombreuses améliorations au niveau des équipements axés sur le confort de l’utilisateur. Accrochez votre remorque, chargez tout votre équipement le plus lourd et vous aurez toujours un véhiculequi vous dorlotera pendant les plus longs trajets. Le Ford F-350 2019 est un excellent choix pour un camion lourd moderne, offrant unmaximum de confort et de polyvalence.